" Jamas lo he dicho , de verdad , bueno , una vez afirmè que quizás haya 100.000 millones de galaxias y 10.000 trillones de estrellas , resulta difícil hablar sobre el Cosmos sin emplear números grandes .... " .
En este mapa se observa la ubicación de la Zona de Evitaciòn , también llamada Gran Atractor , en color celeste . Crédito : Renee Kraan Korteweg / Ofer Lahav .
La astrónoma sudafricana Renee Kraan Koterweg.
Carl Sagan . 1934 - 1996 .
Cuando vemos o miramos hacia el centro de la Vía Láctea , o donde està Sagitario A , se puede ver millones de estrellas , por la densidad de polvo y gas que existe en esa zona de nuestra galaxia , de esa manera no se ve algunas galaxias satélites que están cerca de la Vía Láctea , por ende , tampoco vemos los miles y miles de millones de estrellas y galaxias que hay tras el centro galáctico .......
A esa parte del centro galáctico se le llama Zona de Evitaciòn , que viene a ser la parte del cielo nocturno que esta lleno de estrellas y polvo , pero tras ella , y a unos 800 millones de años luz , justamente detrás de esa región de evitaciòn , existe el llamado supercumulo de Vela , tiene unos 300 millones de años luz de diámetro , y ese supercumulo es mas masivo que Laniakea , el supercumulo que esta nuestro Sol y demás planetas .
Si observamos la imagen que abre este post , vemos lo extenso que es el Supercumulo de Vela , en color verde , para buscarla hay que mirar hacia la Constelación de Vela , al estar en una región de la galaxia de mucha densidad de estrellas y polvo , solo se puede analizar y observarla en longitudes de onda mas larga , es decir , infrarrojo , radio , microondas , porque puede atravesar los gases y el polvo del disco galáctico , en el corrimiento al rojo , se aleja de nosotros a unos 18.000 km/s .
Hasta que finalmente la astrónoma sudafricana Renee Kraan Korteweg y su equipo han podido cartografiar ese Supercumulo de Vela , han podido medir que su diámetro es de 300 millones de años luz , algo así como unas 3.000 veces el diámetro de nuestra galaxia , se supone que ese supercumulo tiene una masa estimada de - otra vez recordamos a Carl Sagan - 30 cuatrillones de estrellas , y se ha observado que la mayor parte de esa masa està distribuida en dos núcleos que se mueven uno hacia el otro ......
" Cuando te alzas por el horizonte oriental , colmas cada comarca con tu belleza .... aunque te halles lejos , tus rayos están en la Tierra .... " .
Eknatòn . 1372 . 1336 AC .
En este mapa se observa la ubicación de la Zona de Evitaciòn , también llamada Gran Atractor , en color celeste . Crédito : Renee Kraan Korteweg / Ofer Lahav .
Recordemos que la Zona de Evitaciòn cubre un 20 % del cielo nocturno , esa parte que no podemos ver que hay atrás , al decir de Renee Kraan Korteweg : los millones/miles de millones de estrellas que forman el disco son tan densos y están tan cerca del plano galáctico que no podemos ver a través de ellos fácilmente , ademas , donde hay estrellas también hay muchísimas partículas de polvo minúsculas y al igual que las estrellas , esta capa de polvo se vuelve cada vez mas gruesa a medida que nos acercamos al plano " .
Lo que ha hecho ella y sus colaboradores fue combinar unas 65.000 mediciones de distancias de galaxias ya conocidas , con 8.000 nuevas galaxias con observaciones de corrimiento al rojo de otras galaxias , pero ....¿ qué significa corrimiento al rojo ? el corrimiento al rojo mide mas que nada , la velocidad en la que un determinado objeto se aleja desde nuestra perspectiva , y de esa forma calculando como se ha estirado su luz debido a la expansión del universo .
La astrónoma sudafricana Renee Kraan Koterweg.
Pero han usado el telescopio MeerKAT de Sudáfrica para realizar alrededor de 2.000 mediciones de desplazamiento hacia el rojo y lo que hace este telescopio es detectar ondas de radio que provienen de enormes nubes de gas de hidrógeno que impregnan las galaxias , de esa forma se han realizado mediciones directas de los movimientos de las galaxias dentro del Supercumulo de Vela , porque nunca antes se la ha observado en luz visible .
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