Una imagen para soñar : el día en que Dragonfly finalmente atraviese la densa atmósfera anaranjada y llegue a las proximidades de las dunas orgánicas de Titan ....
El año 2034 esta lejos , sera el año en que Dragonfly sobrevuele los cielos naranja de Titan , por ahora de a poco se esta construyéndose , por ahora es el cableado en su interior , y cruzar los dedos para que no falte recursos de aquí hasta el día de su lanzamiento , me refiero a los problemas que parece tendria la sonda New Horizons por falta de recursos para funcionamientos de instrumentos claves en esa sonda interplanetaria , crucemos los dedos que eso no ocurra .....Todo lo gris que veras en el interior de Dragonfly viene a ser como el sistema nervioso - como se ve en la siguiente imagen - que conectara motores , instrumentos y fuente de energía también , y obviamente que esta diseñado no solo para transmitir la energía , sino también los datos entre los sensores , computadora , instrumentos científicos , batería del modulo de aterrizaje y actuadores , allí donde se està construyéndose Dragonfly al sistema de cableado eléctrico se le llama arnés .....
Aquí se están conectando secciones de un arnés de cableado eléctrico a componentes dentro del modulo de aterrizaje de Dragonfly , en el JUAHPL . Crédito : NASA/Ed Whitman .
Y el arnés en Dragonfly se coloco en julio de este año , la colocación del arnés se realiza después de instaladas las unidades de interfaz remotas amen de los sensores de temperatura , recordemos que Dragonfly superò una revisión critica de diseño en el año 2022 , y su fabricación ha comenzado a finales del año 2024 , y un año después ha finalizado su construcción , a simple vista el arnés es de color gris , pero es cobre recubierto de plata , también se le ha `puesto un revestimiento de polímero resistente , y después esta envuelto en aluminio , porque se conecta a conectores de metal y plástico .....
Si todo sale bien , su lanzamiento està programado para el verano boreal del año 2028 , y se espera que su llegada a la orbita de Titan sea a finales del año 2034 , la batería de Dragonfly es de 136 kilos - 299 libras - pero el diseño del modulo de aterrizaje es complejo , por eso el cableado ha sido diseñado para pasar por debajo de una gruesa capa de espuma aislante en el exterior de Dragonfly , pero también que permita la circulación de aire caliente en el interior .
El cableado del arnés es de 5.800 metros de cable conductor , amen de 374 conectores y su peso es de 100 libras , es decir , 45 kilos . Crédito : NASA/Ed Whitman .
Cerca del Cráter Selk aterrizara Dragonfly al finalizar el año 2034 , hacia el sur de ese cráter , hay una zona de largos campos de dunas , una zona que se extiende por unos 800 kilómetros por el ecuador de Titan , y limita con el Cráter Selk de unos 80 kilómetros de diámetro , cuando Dragonfly llegue ese año a Titan , la duración de su misión científica es de 3,3 años , y explorara diversos entornos de dunas y del Cráter Selk .
En el recuadro esta la zona donde Dragonfly aterrizara a finales del año 2034 , estará cerca del Cráter Selk , zonas de dunas orgánicas , porque los depósitos formados durante el impacto que creò el Cráter Selk viene a ser el objetivo principal de esta misión de Dragonfly . Crédito : Jason Barnes .
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